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从节前一周的开工率可以看出，高炉因为限产开工率大幅下降，尤其是唐山，但是电炉开工率却反弹了，这也是为什么节前一周，在政府发文环保限产不断、市场预期产量下降的情况下，周度产量反而增加的原因，导致的结果是市场看空情绪陡增。正因为此，10月份的限产不能过高期望。

原子创投合伙人冯一名告诉《国际金融报》记者：“在缺乏投资热点的大背景下，一旦出现具有发展潜力/高速增长苗头的优秀产品，立即会被创投机构疯抢。10多个基金第一时间能扑上去，也体现了他们的敏锐度和执行力。从行业来看，这也侧面印证了目前移动互联网创业和投资行业的惨烈。伴随着风投行业的门槛增高，优胜劣汰将会更加明显，从而倒逼投资人做出改变，推动VC行业的进化。”

报道称，这一裁决的直接影响对约翰逊来说是毁灭性的。它的表述如此中肯而明确，致使他将很难逃避——尽管他肯定愚蠢地进行尝试。约翰逊与欧盟通过谈判达成一项新协议或修改现有协议的努力——如果真的存在这种努力的话——将被置于光天化日之下。而且，由于约翰逊在下院没有多数席位，决定英国如何脱欧的跨党派努力很可能会加倍。

4月15日，魅族文创部总监张佳（微博名“盖文张”）在微博公开炮轰负责市场营销的魅族高级副总裁杨柘，在表达了自己对魅族和黄章的感恩的同时，张佳认为杨柘的到来并没有帮助魅族走出困境，“不认同杨柘”。微博一经发布，部分魅族员工与前员工也加入了行列，纷纷表达了对杨柘的不满以及对魅族未来的担忧。随后张佳将该微博删除，在向公司表达歉意的同时还为即将到来的魅族15新机宣传造势。

纷争的背后当然是利益。多位共享充电宝平台高管在接受《中国企业家》记者采访时，一再表达对行业正向发展的渴望，并称现在的充电宝行业，算是黎明前的黑暗。采访中，有创始人用了“中期”这个词语形容当前共享充电宝行业的发展阶段。曾投资过共享充电宝项目来电、对行业有深入观察的红点中国投资经理周韬略，同意这一判断。

特斯拉还在该文件中提到了上海工厂的相关情况，特斯拉称，今年3月子公司与中国财团签订了一项至多35亿元人民币的贷款协议，用于支出上海工厂相关的建设和生产费用。特斯拉预计，在2019年底前开始为中国生产Model 3，上海工厂第一阶段的产能将达到每年15万辆Model 3汽车。上海工厂可以帮助特斯拉获得当地生产的效率，避免对美国征收的地方关税，并实现Model 3简化和成本效益高的第二代制造流程。