
作为涡扇10A发动机的升级版,涡扇10B近日被发现装配到歼10C战斗机上,这标志着涡扇10B发动机的真正成熟。相对于涡扇10A,涡扇10B有哪些进步呢?第一,推力获得了提升。我们都知道,涡扇10A的推力大约在12吨到13.5吨之间,而升级后的涡扇10B推力达到了14吨,推重比提升到8.1以上,这与之前7.5的推重比,明显有了较大的提升;第二,涡扇10B采用了更先进的国产技术,我们都知道,涡扇10/10A是一种采用三级风扇的高效高功高低压涡轮结构的大推力高推重比发动机,涡扇10B在此基础上进行了大范围的升级改造,例如:使用了国产最新的单晶叶片,取代了此前的DZ125定向凝固合金,这使得发动机叶片的强度和工作时间均得到了提升;在涡轮盘方面,开始使用FGH95粉末冶金,与此同时使用高低压涡轮对转结构,这种结构属于四代机的最新技术,使用该对转结构后,减少了飞机作机动飞行时作用于发动机机匣上的载荷,这样就可以省去很多由于安装低压涡轮导向器所带了的诸多冗余重量,使得发动机的重量进一步降低;第三,延长了发动机的工作时间,据专家估计,涡扇10的全寿命达4000小时以上,距离美国发动机6000小时的全寿命有了进一步的接近。这一点主要是通过采用最新攻克的技术完成的俄。例如:采用高强度重量比的耐高温合金,使得涡前温度1747K,提高了发动机的工作参数与材料结构强度;第四,除了在发动机推力上下足功夫意外,涡扇10B开始注重可靠性、耐久性和维修性方面的问题,涡扇10B采用了高流量风扇、单晶合金导向涡轮叶片数字式控制系统等先进技术,使得发动机在推力获得增加的同时,可靠性和耐久性也同步获得了提高。
从自贸试验区所在省份数量来看,18个省份已经占到全国省份数量的一半以上;从经济总量而言,上海财经大学教授孙元欣的计算是:累计参与建设的省市数量将近全国总量的60%。根据央视新闻,日前,国务院印发《中国(山东)、(江苏)、(广西)、(河北)、(云南)、(黑龙江)自由贸易试验区总体方案》中,6个新设的自贸试验区提出了各有侧重的差别化改革试点任务。
清科研究数据显示,2018年上半年,中国股权投资市场共新募集1318只基金,同比下降17.7%;已募集完成基金规模共计3800.23亿元人民币,同比下降55.8%。另有数据表明,上半年,国内VC/ PE完成募集基金425只,同比下降19.51%;完成募集基金规模341.2亿美元,同比下降74.59%,仅相当于2017年全年募资金额的28.74%。
二、约定承诺履行方面(五)未及时履行增信机制的相关约定和承诺。公司“17颐和01”“17颐和04”两期债券的增信机制为公司提供土地、房屋(在建工程)等资产足值抵押担保。公司在两期债券相关募集说明书中列出可选抵押物详细情况,并约定“保证抵押物价值覆盖本次债券本息余额不低于1.5倍”。由于公司债券发行前,部分抵押物处于在抵押状态,待募集资金偿还金融机构借款后方可解除抵押,故募集说明书披露了你公司的承诺“(3)在归还每笔金融机构借款及递交抵押登记资料之日起45个工作日内,按不低于债券本息余额1.5倍办妥抵押担保手续;在募集资金到达发行人账户后90个工作日内,办妥以本次发行持有人为最终受益人的全部抵押担保手续”。但两期债券发行后,公司未及时履行上述约定和承诺。2018年3月5日,2018年第一次债券持有人会议表决通过了“延长本次债券抵押登记办理期限并提供过渡期增信”的议案,第一阶段于2018年3月31日前将西安八府庄项目公司陕西颐和房地产开发有限公司100%的股权及其他三项抵押物办理抵质押,作为过渡期增信措施,第二阶段于2018年9月30日前完成西安八府庄项目房产在建工程全部抵押登记手续。公司已完成第一阶段增信工作,但是,截至2019年5月31日检查结束,公司仍未完成第二阶段增信工作,并且已完成抵押登记手续的抵押物评估价值为14.49亿元,未达到“保证抵押物价值覆盖本次债券本息余额不低于1.5倍”的约定要求,不符合募集说明书中对增信机制的相关约定和承诺。上述行为,违反了《公司债券发行与交易管理办法》第五条的规定。
16家新三板期货公司中,有13家披露了去年和今年上半年的其他业务收入(风险管理业务收入在报表中主要以其他业务收入体现),其中11家同比增长。其他业务收入过亿元的有10家,其中4家收入超过10亿元,永安期货、上海中期、海通期货以及先融期货,分别为52.86亿元、42.21亿元、19.76亿元、15.15亿元。
睿创微纳公告显示,本次网上发行有效申购户数为 286.05万户,有效申购股数为269.86亿股,网上发行初步中签率为0.04002079%,配号总数为5397.19万个。根据此前的回拨机制,由于网上初步有效申购倍数为2498.7倍,超过100倍,发行人和保荐机构(主承销商)决定启动回拨机制,回拨机制启动后,网上发行最终中签率为 0.06025353%。