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总体而言，在调查中，约1/3的西方消费者表示，他们不信任自动驾驶汽车，而只有4%的中国受访者表示不信任。研究人员约翰·埃维森（John Evison）对此表示，该调查结果表明，汽车行业应该更多地投资于电气化和面向私家车主的服务，而不是“试图创造下一次共享出行革命”。（李明）

陈若劲对此表示赞同：“债券市场仍有基本面支撑，有很多结构性投资机会值得把握。”至于具体机会，陈若劲表示，地产、城投行业中资质较好的信用债，部分业绩扎实、行业前景可期、估值并未过度提升的可转债，以及长久期利率债的阶段性交易机会，都是值得探索和把握的。

作为“最多跑一次”的发源地，浙江省政务环境走在全国前列，《浙江省保障“最多跑一次”改革规定》是全国首个关于政务服务的专项规范性文件。世界银行《2020营商环境报告》中提到，我国企业开办一站式服务、办理建筑许可等多项政务指标有较大改善，与本次评价结果高度一致。

不难发现，与2015年相比，其2016年的营收减少了10亿元。而报告期内，对应的归母净利润波动也十分明显，分别为5781.28万元、2685.87万元、5748.63万元和7869.25万元。此外，《投资时报》研究员也注意到，报告期内天禾农资的经营活动现金流量净额分别为人民币-1123.13万元、4.01亿元、8619.53万元及-3.78亿元，波动较大。其中，2015年—2016年经营性现金流量净额由负转正，而2017年至2018年1—6月，公司经营性现金流量净额又转为负。

湖北宜昌力佳科技有限公司副总经理刘琪：现在全球第一、第二的电子标签客户，全部在我们公司生产。去年，突如其来的中美贸易摩擦，曾经让他们彻底慌了神。因为当时这家企业的第一出口地，就是美国。湖北宜昌力佳科技有限公司副总经理刘琪：我们看到美国公布的第一批加税名单，我们就在这里面，所以我们就积极跟美国那边沟通，但是由于价格的问题，没有谈拢，所以我们把美国的市场大部分都丢失掉了。

每股派现10元！吉比特9日晚间披露的2018年年报显示，公司拟向全体股东每10股派发现金红利100元（含税）。从分红率以及股息率来看，吉比特相当“阔气”。2018年年报显示，作为一家网络游戏研发和运营商，吉比特报告期内实现营业收入16.55亿元，同比增长14.91%；净盈利7.23亿元，同比增长18.58%，每股收益10.12元。按照“10派100”的分红方案，吉比特此次的分红额达到7.19亿元（含税），该分红额几乎接近去年整年的净利润，分红比例高达99%。