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国庆黄金周期间,铁路部门调整广深方向高铁动卧列车开行,10月2日增开上海虹桥-湛江西D931/4次、上海-广州南D935/8次、上海虹桥-珠海D941/4次、上海-深圳北D905次,以方便上海至广深方向夜间旅客出行。针对短途管内客流较大的情况,铁路部门优化调整管内周末线开行。9月22、24、29日、10月1、2、6日增开南京-上海G7097/G7098次、上海-无锡G7204/G7203次、合肥南-黄山北G7419/G7420次、合肥南-黄山北G7423/G7422次、合肥南-安庆G7427/G7428次、南京南-衢州G7649/G7650次6对管内周末线。9月22、24、29日、10月1、2、6日增开阜阳-合肥K8429/K8430次。

值得注意的是,2018年8月,界面新闻报道称,长实上海公司被曝展开大幅裁员,接近长实的多位人士透露,2018年春节前后长实上海公司即下达了裁员通知及补偿方案,涉及投资、营销、工程等多个部门,截至2018年8月已有不少员工离职,上海公司至少裁员三成。曾就职于长实上海公司一位员工称,长实在上海项目少是裁员原因之一,上海原本项目就不多,近几年也没有拿新的地块或项目。但此后,长实回应称绝无裁员一事。

“按照合同约定的回款率超过九成,一到两年期的应收账款有一定比例,主要是项目会因为一些不可预见的因素暂时延后半年左右,这些项目完工应收账款也会正常收回。”在曹华锋眼里,客户的实力及融资被质疑,是出于对上市公司应收账款管理的误解:“公司下游客户都是行业或区域实力较强的民营企业,应收账款形成主要是公司业务推进过程中形成的,是阶段性的,公司应收账款回款率较好,随着项目的完工,应收账款也会收回,不存在质疑人眼里的风险问题。”

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责任编辑:杜琰 SF007补短板重要性凸显 专家建议从软硬两方面“加油”■本报记者杜雨萌7月31日召开的中共中央政治局会议明确提出,要把补短板作为当前深化供给侧结构性改革的重点任务,加大基础设施领域补短板的力度,增强创新力,发展新动能,打通去产能的制度梗阻,降低企业成本。

海南省东方市小岭村张某海的家中,村中邻居、亲属等20余人早已等候在家中,迎接他的归来。“张某海犯罪时还不满18周岁。”海南省三江监狱管教民警符国禹说,特赦后,为帮助他更好地融入当地社会,走好今后的人生道路,三江监狱积极联系当地司法行政部门,做好张某海社区矫正、回归家庭以及就业指导等方面的工作。

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