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王允文想把精力放在研发上，他又有许多新的想法，一些别的游戏没出现过的玩法，“但我背着KPI，我不可能去试错的，我只有用抽奖的暴力做法去完成KPI，就像小驴拉磨一样去追KPI。”2014年，王允文离开了腾讯，去了一家创业公司做游戏运营，至少在这里他可以将自己的想法落地，实现在游戏产品上。王允文2010年从上海一所“985”高校研究生毕业后即入职腾讯，他告诉第一财经，和他同时进入腾讯的校招生中，至少一半已经主动离开。

记者获得一份由东方成安资产管理有限公司（下称东方成安）和中润国盈投资集团有限公司（下称中润国盈）近期共同出具的延期兑付公告显示，东方成安管理的三款基金产品“东方成安银行三期私募基金”、“东方成安银行资产私募基金五号”、“中润特殊机会并购私募基金”将延期180日。

在6月13日晚间宣布拟终止收购悦凯影视之前，文投控股已先后对这次重组进行过两次调整。2017年7月，文投控股宣布停牌，并在两个月后的9月披露了停牌重组对象，为海润影视制作有限公司（下称“海润影视”）。20天后的9月底，重组对象第一次出现变化，文投控股又将悦凯影视和宏宇天润（天津）文化传媒有限公司（下称“宏宇天润”）纳入重组对象。由此，收购的影视传媒公司数量达到3家。

如何监督各地大小景区真正发挥红色旅游应有之义？受访专家一致表示，要综合运用行政、法律、经济和行业标准等手段，完善红色旅游行业管理。要通过实施国家旅游质量等级标准和制定出台红色旅游示范景区标准，完善红色旅游景区功能。要加强对博物馆、纪念馆解说词、导游词的审核把关。要加强红色旅游市场监管，通过明察暗访、联合执法等手段，规范红色旅游发展秩序。

这一重组是蒂森克虏伯剥离传统钢铁业务，转型面向核心工业业务的重要一步，双方原本计划在2018年底前完成合并。不过计划剥离钢铁业务后，蒂森克虏伯的架构及管理层迎来动荡，2018年7月，原CEO海里希·赫辛根辞任，外界认为，赫辛根的辞职与蒂森克虏伯激进投资者对公司股价不满施加的压力有关。

空客未必从波音坠机危机中收益法国《西南报》报道指出，波音目前共有370余架737 Max在服役，原计划今年年底前交付近500架。关于波音坠机对竞争对手空中客车的影响，《西南报》分析指出，在短期经济层面，空客有可能从波音危机中获得好处，特别是空客已占据中程运输市场60%的明星机型A320。但是，《西南报》也指出，空客目前面临订单数量大的压力，共有超过6500架A320订单在等候交付，需要十几年才能陆续完成，因此无力满足市场激增的需要。此外，空客也在提高新款机型A320Neo的产量，但生产线也已接近饱和。