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根据协议，通号建设向中国通号集团出售通号置业100%股权，代价为人民币25，389.66万元。通号创新向中国通号集团出售北京通号建设60%股权、通号北房置业51%股权，代价为人民币2132.22万元。两宗交易合计代价为2.75亿元。据资料显示，通号置业为一间于2016年1月27日在中国注册成立的有限责任公司。于公告日期，通号置业为通号建设的全资附属公司。通号置业主要经营范围包括房地产开发经营、工业地产开发、城乡基础设施建设和建设工程施工、设计等。

今年，在国内汽车市场整体疲软的情况下，新能源汽车仍保持着强“生命力”与高“增长力”，成为国内车市唯一保持高歌猛进的细分市场。中国汽车工业协会（以下简称中汽协）数据显示，1~9月，我国新能源汽车共计销售约72.1万辆，比上年同期增长了81.1%。按照中汽协年初预测，2018年我国新能源汽车销量有可能超过100万辆。

以落后的道德观念，来使用先进的交通设施，各种高铁不文明行为现象的背后，多少都与这种“错位”相关。因此，一方面，广大乘客在使用最为先进的交通设施同时，也应注重提升自身社会公德心，让21世纪的高铁上，真正坐满21世纪的文明人。另一方面，依靠互联网曝光，固然是一种解决之道。但除去让乘客单纯在虚拟空间中发泄积怨之外，铁路部门不妨建立健全高铁乘客行为规范，让高铁不文明行为的解决，不再依靠弱势的沟通与虚拟的网络，而是从体制机制层面进行常态化处理。

上海市银行同业公会秘书长赵海：公会伴随改革开放而生上海市银行同业公会自身也是改革开放的产物。1978年12月，党的十一届三中全会开启了中国改革开放历史新时期，中国银行业历经三十载的大一统局面终于冰消雪释，一批国有专业银行和股份制银行的分支机构，以及城市商业银行相继在申城成立，上海银行业迎来百花齐放的繁荣景象。1990年4月，党中央国务院宣布开发开放浦东。上海银行业的改革步伐乘着浦东开发的东风再次提速，一批在国际上有影响的外资银行纷纷申请在沪设立分行。改革开放带来了上海银行业百花齐放的繁荣景象，浦东开发开放为上海银行业发展带来了千载难逢的历史机遇。

责任编辑：凌辰 SF179参考消息网6月1日报道 日媒称，负责推广纯电动汽车（EV）的日本快速充电标准“CHAdeMO”的CHAdeMO协议会（位于东京港区）5月30日透露，有中国企业前来征求能否共同开发统一规格的意向。该协议会表示将积极地加以考虑。欧洲也拥有自主的纯电动汽车的快速充电标准。因此，除了中国以外，该协议会也考虑与欧洲相关企业合作。

据了解，1~9月，比亚迪插电式混合动力车型销量约为8.14万辆，占比为59.33%；上汽新能源乘用车插电式混合动力车型销量约为5.21万辆，占比69.2%。事实上，插电式混合动力汽车在今年的新能源汽车市场一直表现不俗，销量增幅速度很快。根据中汽协数据，今年1~9月，我国插电式混合动力汽车销量为18.1万辆，比上年同期增长146.9%。而纯电动汽车因为销量基数渐增，增幅有所放缓，前9月销量同比增长了66.2%。